全系列支持主轴、刀塔、尾座自由选配，兼顾重切削刚性、车铣复合能力与投资性价比，适配汽车零部件、液压配件、精密轴类、阀门、通用机械全品类加工。

硬轨高刚性床身，重切削稳精度

全硬轨整体铸造床身

床身内置一体式齿轮润滑油箱，X/Z/Y 轴全部标配硬轨结构，吸震性能优异，大切深重切削工况下抑制震动，长期加工尺寸稳定，不易出现震刀、粗糙度不合格问题。

高推力硬轨尾座

尾座轨道采用硬轨设计，支撑长工件、重型轴类加工；标配油压销牵引尾座，最大推力 15kN，可选旋转心押轴版本推力提升至 39kN，细长轴加工无震颤。

尺寸优化

紧凑机身占地更小，开门深度、宽度适配人工上下料，车间布局更灵活；加长 L 版本支持超长工件一次性加工，无需二次装夹。

双自研主轴，扭力转速按需选

泷泽全系主轴自主研发自产，全流程品控，两种主轴方案自由选配，不做一刀切配置：

齿轮箱主轴（重切削首选，选配）

LA-250 系列最高转速 3500rpm，峰值扭矩 738N・m；LA-300 系列 2800rpm，峰值扭矩 877N・m 

高低速齿轮档位切换，低速超大扭力，不锈钢、合金、铸铁大余量切削利器，适合粗加工量产

P 马达主轴（通用经济型，标准配置）

结构简洁、能耗更低，最高转速 3000/3500/2800rpm 三档可选，最大扭力 392~456N・m

维护简单，适合中小型精密件、轻中度切削，平衡购机成本与加工效率通用规格：全系主轴鼻端 A2-8；LA250 通孔 86mm、LA300 通孔 102mm，棒材加工适配性强。

咨询电话：159 1097 4236

模块化刀塔，车 / 铣 / Y 轴全覆盖

纯车削机型 LA-250/LA-300

标准 T12 车削刀塔，可选 T10 刀塔；T10 适配大内径刀具，T12 刀具工位更多，换刀效率高

车铣复合机型 LA-250M / LA-300M

搭载T12 铣削动力刀塔，铣刀马达 5.5/3.7kW，铣削最高 4000rpm，支持铣、钻、攻牙、滚齿、侧铣，单一工序完成车铣复合加工，省去二次铣床工序，减少装夹误差

Y 轴高精度复合LA-250Y / LA-300Y

额外搭载 ±50mm Y 轴行程，可加工偏心槽、异形斜面、多面体零件；X 轴伺服电机升级 2.5kW，异形精密件一次成型，完美适配复杂液压、自动化配件刀具座全模块化：外径 / 内径 / 端面 / U 型 / 丸型套筒、X/Z 轴铣刀座均可选配，滚齿、刮齿、可调角度铣刀座支持定制化改造

三类尾座，长短工件通用

标准款：销牵引固定式心押台

油压驱动MT.5 锥度，心轴直径 110mm，15kN 推力，常规轴类、盘类通用标配

选配 1：手动心押台

小批量、短工件轻量化加工场景，降低油压配置成本

选配 2：旋转心轴销牵引尾座

心轴直径 150mm，39kN 超大推力，超长重型工件、热处理硬料加工专用，抗弯曲变形

丰富选配，搭建自动化产线

高精度提升套件

光学尺、自动 / 手动刀尖侦测器、螺帽冷却滚珠螺杆、冷削夜冷却、高压切削液、油压冷却机，微米级精度稳定保障

自动化周边（全机型支持）

输送：右向 / 后向铁屑输送机、工件输送带、工件捕捉器

夹持：油压 / 手动中心架、油压夹头、筒夹夹头

智能自动化：门型高速机械手、视觉定位站、工件清洗 / 翻转 / 量测单元，搭配 FANUC 0i-TF 系统实现无人值守量产

智能数控系统

标配 FANUC 0i-TF 控制器，8.4 英寸彩屏，可选 10.4 英寸大屏；支持刚性攻丝、圆柱插补、极坐标插补（M/Y 机型）、刀具寿命管理、负载监控、稼动数据统计；中英文界面切换，新手易上手，支持 DNC 批量程序加工。