美国ExOne公司提供两种增材制造系统，分别用来打印砂型和金属零件，技术分别起源于德国一家叫做Generis和MIT。砂型的尺寸最大能够做到1800×1000×700mm，而金属的尺寸能够做到780×400×400mm。其所采用的是最早被称作“3D打印”的技术，即用喷头在砂型或者金属粉末中打印粘接剂，扫描成型。对于金属材料，将打印出的模型去掉多余部分，然后在炉中加热去除粘接剂，同时融化金属粉末使之粘结，必要时进行二次加热去除材料中的空隙。除了沙子和金属外，还可以制作玻璃制品。咨询135-2207-9385.

    3D打印公司ExOne正式成立于2005年。前身是美国一家历史超过40年的非传统机械流程和自动化系统精密仪器开发供应商(ExtrudeHone)的一个部门。现在的ExOne已经发展成以3D打印和激光微细加工技术为核心，以3D打印机、打印产品以及激光微细加工器械的制造和销售为主，以针对有需求顾客的前期设计和铸造、售后培训和技术支持以及零部件和消耗材料的供应为辅的特色产品链。ExOne的产品所适用的常规打印材料包括硅砂、陶瓷、不锈钢、铜和玻璃，也包括一些别的不同层次工业用材料的打印许可，如钛、碳化钨、铝和镁等等。

美国ExOne公司的3D打印在细分行业的能力和案例

    添加剂制造，或三维印刷，因为它通常被称为是一种先进的制造和设计从数字文件中制作三维立体物体的过程。与传统制造过程中的材料被删除，以创建一个模具或零件，添加剂制造不同的是，一个对象是通过铺设连续层的材料-无论是沙子，金属或玻璃从地上。只要改变了计算机辅助设计，设计更改就可以轻松地解决了模型和重印。同样重要的是，同样的产品的多个变化可以被同时，没有额外费用。因此，无成本的大规模定制的想法可以最终实现。

    美国ExOne公司正在开发一种新的快速生产技术工具和机械能发电通过添加剂制造的零件或原型制造。使用标准的铸造材料，ExOne
系统可以集成到现有的工厂运作，与传统的工作制造工艺。提供最大的建造尺寸在沙子和金属，ExOne是使无生产范围广泛的行业现实，从航空和汽车能源/油/气/泵和医疗。

航空航天

    美国ExOne公司的添加剂制造工作在航空航天工业包括复杂的齿轮箱和盖，燃料箱，变速器外壳，组件要求自由墙，轻型发动机零件结构铰链、叶轮和叶片。因为ExOne的构建规模的能力，大的部分可以建立更容易比传统的制造方法，装配是经常要求。航空航天的客户价值创造备件的能力对于传统的系统，如在国防部门，其中许多更换部件不再存在。

汽车行业

    在汽车行业，美国ExOne公司生产发动机部件，如作为气缸盖，进气歧管和发动机缸体。因为，因为添加剂性质的三维打印过程中，设计师能够创造创新型轿车和赛车引擎的创新开发周期。原型引擎的设计变更在几天之内，一个设计师可以在几天内进行全面的测试实际铸造。模具和芯段可以集成，减少铸件制备时间和提高铸件性能。

能源/油/气/泵行业

    无论大小或复杂性，为客户在能源，石油，天然气和泵行业，美国ExOne公司提供产生最快和最具成本效益的方式铸件成型，更换叶轮、蜗壳形状和旋转部件。

    ExOne使用添加剂的制造工艺来打印整个模具包或一种“混合式”的方法来打印的核心，以应付和拖动的一部分按惯例，印刷的核心被放置到模具包。

    这种“混合”的方法是使用时的核心是复杂的，消除了需要对于一个核心框。通过创建这些类型的模具和芯通过添加剂过程中，ExOne消除了时间和成本的生产工具相比传统的制造工艺。此外，各部分都显示有附加的好处，如提高叶轮的核心精度，卓越的刀片注册，更好的水力性能和动态平衡。